Les véhicules grand public et les véhicules utilitaires sont soumis à de lourdes charges, à un fonctionnement continu et à des zones de trafic qui peuvent provoquer une panne thermique du fluide de transmission, tels que les métaux, les solides et l’humidité. Des conditions de conduite très stressantes provoqueront une panne thermique, cela oxyde le liquide de transmission, ce qui crée du vernis et de la boue.